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Anche la Volkswagen intende rispettare l’Accordo di Parigi sul clima per porre le basi verso una mobilità sostenibile con la sua gamma elettrica. L’inedita ID, che andrà in produzione a Zwickau alla fine dell’anno, avrà un ruolo pionieristico: sarà la prima auto del Gruppo a bilancio neutro di CO2 se il suo proprietario la ricaricherà regolarmente con energia “verde”. Solo per quel che riguarda la fase di produzione, l’impronta di carbonio della ID. sarà inferiore di oltre un milione di tonnellate di CO2 l’anno. Un valore pari all’impatto di una centrale elettrica a carbone che fornisce corrente a 300.000 abitazioni. Inoltre, la Volkswagen sta lavorando a un programma di decarbonizzazione complessiva che include misure per altri modelli. La Marca offrirà più di 20 modelli totalmente elettrici entro il 2025.
«Il cambiamento climatico è la più grande sfida della nostra epoca», ha detto Thomas Ulbrich, Membro del Consiglio d’Amministrazione della marca Volkswagen responsabile della mobilità elettrica. «Uno dei principali costruttori d’auto a livello mondiale, la Volkswagen sta assumendo la responsabilità:
la nuova ID. sarà la prima auto elettrica del Gruppo con produzione a impatto climatico neutro.
Per assicurare che rimanga senza emissioni per l’intero ciclo di vita, stiamo lavorando a tanti livelli per usare energia ‘verde’. Una mobilità davvero sostenibile è possibile se la vogliamo tutti e tutti ci lavoriamo».
Per la ID, la Volkswagen ha focalizzato l’intera catena del valore verso l’obiettivo di evitare e ridurre emissioni di CO2. Le celle batteria saranno prodotte in Europa e l’energia arriverà da fonti “verdi”. Ulteriori potenziali riduzioni nella catena di fornitura fino all’approvvigionamento di materie prime sono in fase di analisi con l’aiuto di fornitori diretti e indiretti. La fabbrica di Zwickau sta già utilizzando energia prodotta esternamente da fonti rinnovabili. Le emissioni inevitabili nel processo produttivo vengono compensate da investimenti in progetti ambientali certificati. Grazie a tutto ciò, la ID. sarà prodotta con impatto neutro di CO2 sin dall’inizio.
Per ricaricare, la Volkswagen raccomanda l’uso di energia da fonti rinnovabili come eolico e idroelettrico. Elli, la nuova controllata Volkswagen, ha cominciato di recente a offrire elettricità da fonti rigenerate sotto il nome di Volkswagen Naturstrom. La rete di ricarica rapida IONITY creata dalla Volkswagen e da altri Costruttori offrirà energia “verde” in circa 400 stazioni di ricarica sulle autostrade Europee, dove possibile.
